Երկկողմանի բարձրացման եւ լոգարիթմական կայանատեղիի սարքավորումների առավելություններ

Որպես ժամանակակից եռաչափ կայանատեղիի տեխնոլոգիայի բնորոշ ներկայացուցիչ, երկկողմանի բարձրացման եւ լոգարիթմական շարժման կայանատեղիի հիմնական առավելությունները արտացոլվում են երեք ասպեկտներով.Տիեզերական ինտենսիվություն, խելացի գործառույթներ եւ արդյունավետ կառավարումՄի շարք Հետեւյալը համակարգված վերլուծություն է տեխնիկական բնութագրերի, դիմումի սցենարների եւ համապարփակ արժեքի հեռանկարներից.

1. Տարածքային արդյունավետության հեղափոխություն (ուղղահայաց հարթության առաջընթաց)

1.Կրկնակի շերտի կոմպոզիտային կառուցվածքի ձեւավորում
Puzzle Ավտոկանգառ համակարգը ընդունում է Scissor Lift պլատֆորմի սիներգիական մեխանիզմը + հորիզոնական սլայդ երկաթուղին `1,5 մետր հեռավորության վրա գտնվող տրանսպորտային միջոցների ճշգրիտ դիրքավորմանը հասնելու համար, ինչը 300% -ով բարելավում է տարածքի օգտագործումը: Հիմնվելով 2,5 × 5 մետր ստանդարտ կայանատեղիի վրա, մեկ սարքը զբաղեցնում է ընդամենը 8-10㎡ եւ կարող է տեղավորել 4-6 մեքենա (ներառյալ կայանատեղի լիցքավորումը):

2-ըԴինամիկ տարածության տեղաբաշխման ալգորիթմ
հագեցած է AI պլանավորման համակարգով `իրական ժամանակում կայանատեղիի կարգավիճակը վերահսկելու եւ տրանսպորտային միջոցների ուղու պլանավորումը օպտիմալացնելու համար: Պիկ ժամերին շրջանառության արդյունավետությունը կարող է հասնել 12 անգամ / ժամ, ինչը ավելի քան 5 անգամ ավելի բարձր է, քան ձեռքով կառավարումը: Այն հատկապես հարմար է մեծ ակնթարթային երթեւեկության վայրերով, ինչպիսիք են առեւտրի կենտրոններն ու հիվանդանոցները:

2-ը: Ամբողջ կյանքի ցիկլի արժեքի առավելությունը

1.Շինարարական ծախսերի վերահսկում
Մոդուլային հավաքովի բաղադրիչները կրճատում են տեղադրման ժամանակահատվածը մինչեւ 7-10 օր (ավանդական պողպատե կառույցները պահանջում են 45 օր) եւ նվազեցնել քաղաքաշինական վերանորոգման արժեքը 40% -ով: Հիմնադրամի բեռի պահանջը կազմում է ավանդական մեխանիկական կայանատեղիների միայն 1/3-ը, որը հարմար է հին համայնքների հիմնանորոգման նախագծերի համար:

2-ըՏնտեսական գործողություն եւ սպասարկում
Հագեցած է ինքնուրույն քսայուղային փոխանցման համակարգով եւ խելացի ախտորոշիչ հարթակով, տարեկան ձախողման տոկոսադրույքը պակաս է 0,3% -ից, իսկ պահպանման արժեքը կազմում է մոտ 300 յուան ​​/ տարի: Լիովին փակված թերթիկի կառուցվածքի ձեւավորումն ունի ավելի քան 10 տարի ծառայողական կյանք, իսկ համապարփակ TCO- ն (սեփականության ընդհանուր արժեքը) 28% -ով ցածր է սովորական ավտոկայանատեղիից:

3. Խելացի էկոհամակարգի կառուցում

1.Անխափան կապ է Smart City Senarios- ին
Աջակցում է ETC- ի անթերի վճարմանը, լիցենզիայի ափսեի ճանաչմանը, ամրագրման փոխանակման եւ այլ գործառույթների եւ կարող է հաղորդակցվել քաղաքի ուղեղի պլատֆորմի տվյալների հետ: Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների բացառիկ լիցքավորման մոդուլի ինտեգրումը իրականացնում է V2G (տրանսպորտային միջոցների ցանցի փոխազդեցություն) երկկողմանի լիցքավորումը, եւ մեկ սարքը կարող է նվազեցնել ածխածնի արտանետումները տարեկան 1,2 տոննա CO₂:

2-ը: Եռակի պաշտպանության երեք մեխանիզմըտրանսպորտային միջոցների անվտանգության բարելավման համակարգի
Ներառում է. ① Լազերային ռադարների խոչընդոտ խուսափում (± 5 սմ ճշգրտություն); ② Հիդրավլիկ բուֆերային սարք (էներգիայի կլանման առավելագույն արժեք 200 Կ); ③ AI վարքի ճանաչման համակարգ (աննորմալ դադարեցման նախազգուշացում): Անցել է ISO 13849-1 PLD անվտանգության սերտիֆիկացում, վթարի փոխարժեքը <0.001 ‰:

4. Սցենարի հարմարվողական նորարարություն

1.Կոմպակտ շենքի լուծումը
Հարմար եղեք 20-40 մ խորությամբ ոչ ստանդարտ կայքերի համար, նվազագույն շրջադարձային շառավղով `3,5 մետր եւ համատեղելի է հիմնական մոդելների հետ, ինչպիսիք են SUV- ները եւ MPV- ները: Ստորգետնյա կայանատեղիի վերանորոգման գործը ցույց է տալիս, որ պեղումների ծավալը 65% -ով կրճատվում է կայանատեղիի նույն աճով:

2-ըԱրտակարգ ընդլայնման կարողություն
Մոդուլային դիզայնը 24 ժամվա ընթացքում աջակցում է արագ տեղակայմանը եւ կարող է օգտագործվել որպես ճկուն ռեսուրս, ինչպիսիք են ժամանակավոր համաճարակային կանխարգելման կայանատեղիները եւ միջոցառումների օժանդակ օբյեկտները: Շենժենում անցկացվող կոնվենցիան եւ ցուցահանդեսային կենտրոնը 48 ժամվա ընթացքում ավարտել է 2003-ի կայանատեղիի արտակարգ ընդլայնում, աջակցելով ավելի քան 3000 տրանսպորտային միջոցների միջին օրական շրջանառությանը:

5. Տվյալների ակտիվների արժեքի ավելացման ներուժ

Սարքավորումների գործողության արդյունքում առաջացած զանգվածային տվյալները (օրական 2,000+ կարգավիճակի գրառում) կարող է ականապատվել. ① Օպտիմալացնել ջերմային քարտեզը գագաթնակետին: ② Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների միտումների վերլուծություն. ③ Սարքավորումների գործունեության թուլացման կանխատեսման մոդել: Տվյալների շահագործման միջոցով առեւտրային համալիրը հասել է 23% -ի տարեկան աճի, կայանման վճարների եկամուտների մեջ եւ կրճատեց սարքավորումների ներդրման վճարման ժամկետը 4.2 տարվա ընթացքում:

6. Արդյունաբերության միտումների կանխատեսում

Այն համապատասխանում է քաղաքային կայանատեղիի պլանավորման բնութագրերում մեխանիկական կայանատեղիի տեխնիկական պահանջներին (GB / T 50188-2023), հատկապես AIOT ինտեգրման պարտադիր դրույթները: Ինքնակարգավորվող տաքսիների (Robotaxi) հանրաճանաչությամբ, UWB ULTRA- ի լայնածավալ տեղադրման միջերեսը կարող է աջակցել ապագա անօդաչու կայանատեղերի սցենարներին:

ԵզրափակումԱյս սարքը գերազանցել է մեկ կայանատեղիի հատկանիշները եւ զարգացել է քաղաքային ենթակառուցվածքների հանգույցի նոր տեսակի մեջ: Այն ոչ միայն ստեղծում է մեծ քանակությամբ հավաքական տարածքների, սահմանափակ հողային ռեսուրսներով, այլեւ միանում է Smart City ցանցին թվային միջերեսների միջոցով, ձեւավորելով «ավտոկանգառ + լիցքավորելու» փակ արժեքը: Քաղաքաշինական նախագծերի համար, որտեղ հողի ծախսերը կազմում են ծրագրի ընդհանուր արժեքի ավելի քան 60% -ը, այդպիսի սարքավորումների օգտագործումը կարող է բարձրացնել 15-20 տոկոսային կետով վերադարձի ընդհանուր տեմպը, որն ունի 15-20 տոկոսային արժեքի արժեք: