https://www.jinguanparking.com/tower-car-parking-system-mechanical-parking-tower-product/
Քանի որ քաղաքային մեքենաների սեփականատերերի թիվը կտրուկ աճում է, կայանատեղիների պակասը դարձել է ակնառու խնդիր եռուն գործարար թաղամասերում, բարձրակարգ բնակելի թաղամասերում և տրանսպորտային հանգույցներում: Ինչպե՞ս վերացնել կայանատեղիների խցանումը առաջնային, հողատարածք չունեցող քաղաքային տարածքներում: «Ջիանգսու Ջինգուան» կայանատեղիների արդյունաբերության ընկերությունը (ՋԻԱՆՍՈՒ ՋԻՆԳՈՒԱՆ) առաջարկում է մասնագիտական լուծում՝Ուղղահայաց բարձրացնող աշտարակի ավտոտնակ, որն իր բազմակողմանի հիմնական ուժեղ կողմերի շնորհիվ ապահովում է բարձր խտության, ինտելեկտուալ և գերանվտանգ կայանման փորձառություն՝ դառնալով քաղաքային հիմնական գոտիների համար իդեալական կայանատեղի։
Ամենամեծ եզրըՈւղղահայաց բարձրացնող աշտարակի ավտոտնակդա էտարածքի գերբարձր օգտագործման մակարդակԸնդունելով լիովին կամ կիսափակ աշտարակային կառուցվածք՝ այն հրաժարվում է ավանդական կայանատեղիների տարածք խնայող թեքահարթակներից և մուտքի ճանապարհներից և կենտրոնանում է ուղղահայաց տարածքի զարգացման վրա՝ բարձր խտության շերտավորված կայանատեղի ապահովելու համար: Դրա կայանատեղիի հզորությունը մեկ միավորի համար 5-8 անգամ ավելի մեծ է, քան ավանդական գետնի կայանատեղիներինը, ինչը թույլ է տալիս մեծ թվով կայանատեղիներ ունենալ՝ առանց ընդարձակ տարածք զբաղեցնելու, և այն կատարյալ համապատասխանում է հողատարածք չունեցող քաղաքային միջուկային սցենարներին:
Iբանականություն և ավտոմատացումՀենարանը դրա հիմնական առանձնահատկություններն են: Վարորդները պարզապես պետք է կայանեն իրենց մեքենաները գետնի մուտքի և ելքի հարթակի վրա, իսկ հետագա բոլոր գործողությունները սարքավորումների կողմից կատարվում են ինքնուրույն: Ինտելեկտուալ կենտրոնական կառավարման համակարգը ավտոմատ կերպով որոշում է մեքենայի չափսերը, որոշում քաշը և օպտիմալ կայանատեղիի բաշխումը: Բարձր ճշգրտության շարժիչներով շարժվող, բարձր ամրության շղթաները և պողպատե մետաղալարերը շարժում են մեքենան տեղափոխող թիթեղը՝ ուղղահայաց կայուն բարձրանալու համար, և համագործակցում են պտտվող և լայնակի կարգավորման սարքերի հետ՝ մեքենաները ճշգրիտ տեղափոխելու համար նշանակված վայրեր: Ամբողջ գործընթացը տեղի է ունենում առանց ձեռքով կառավարման, և մեկ տրանսպորտային միջոցի մուտքի արդյունավետությունը զգալիորեն գերազանցում է ավանդական կայանատեղիներինը: Նույնիսկ գագաթնակետային ժամերին արագ կայանումը և վերադարձը հնարավոր է, ինչը կայանատեղին դարձնում է ավելի պարզ և արդյունավետ:
Ամենամեծ եզրըՈւղղահայաց բարձրացնող աշտարակի ավտոտնակդա էտարածքի գերբարձր օգտագործման մակարդակԸնդունելով լիովին կամ կիսափակ աշտարակային կառուցվածք՝ այն հրաժարվում է ավանդական կայանատեղիների տարածք խնայող թեքահարթակներից և մուտքի ճանապարհներից և կենտրոնանում է ուղղահայաց տարածքի զարգացման վրա՝ բարձր խտության շերտավորված կայանատեղի ապահովելու համար: Դրա կայանատեղիի հզորությունը մեկ միավորի համար 5-8 անգամ ավելի մեծ է, քան ավանդական գետնի կայանատեղիներինը, ինչը թույլ է տալիս մեծ թվով կայանատեղիներ ունենալ՝ առանց ընդարձակ տարածք զբաղեցնելու, և այն կատարյալ համապատասխանում է հողատարածք չունեցող քաղաքային միջուկային սցենարներին:
Iբանականություն և ավտոմատացումՀենարանը դրա հիմնական առանձնահատկություններն են: Վարորդները պարզապես պետք է կայանեն իրենց մեքենաները գետնի մուտքի և ելքի հարթակի վրա, իսկ հետագա բոլոր գործողությունները սարքավորումների կողմից կատարվում են ինքնուրույն: Ինտելեկտուալ կենտրոնական կառավարման համակարգը ավտոմատ կերպով որոշում է մեքենայի չափսերը, որոշում քաշը և օպտիմալ կայանատեղիի բաշխումը: Բարձր ճշգրտության շարժիչներով շարժվող, բարձր ամրության շղթաները և պողպատե մետաղալարերը շարժում են մեքենան տեղափոխող թիթեղը՝ ուղղահայաց կայուն բարձրանալու համար, և համագործակցում են պտտվող և լայնակի կարգավորման սարքերի հետ՝ մեքենաները ճշգրիտ տեղափոխելու համար նշանակված վայրեր: Ամբողջ գործընթացը տեղի է ունենում առանց ձեռքով կառավարման, և մեկ տրանսպորտային միջոցի մուտքի արդյունավետությունը զգալիորեն գերազանցում է ավանդական կայանատեղիներինը: Նույնիսկ գագաթնակետային ժամերին արագ կայանումը և վերադարձը հնարավոր է, ինչը կայանատեղին դարձնում է ավելի պարզ և արդյունավետ:
Հրապարակման ժամանակը. Մարտի 16-2026