Ուղղահայաց բարձրացնող մեխանիկական կայանման սարքավորումների օգտագործման բնապահպանական պայմաններ

Ուղղահայաց բարձրացնող մեխանիկական կայանման սարքավորումները բարձրացվում են ամբարձիչ համակարգով և կողային տեղաշարժվում կրիչով, որպեսզի մեքենան կայանեն լիսեռի երկու կողմերում գտնվող կայանման սարքավորումների վրա: Այն բաղկացած է մետաղական կառուցվածքի շրջանակից, բարձրացնող համակարգից, կրիչից, պտտվող սարքից, մուտքի սարքավորումներից, կառավարման համակարգից, անվտանգության և հայտնաբերման համակարգից։ Այն սովորաբար տեղադրվում է դրսում, բայց այն կարելի է կառուցել նաև հիմնական շենքի հետ։ Կարող է կառուցվել բարձր մակարդակի անկախ ավտոկայանատեղի (կամ վերելակի կայանատեղի ավտոտնակում): Կառուցվածքային առանձնահատկություններից ելնելով, որոշ գավառական և մունիցիպալ հողի կառավարման վարչություններ այն ներառել են որպես մշտական ​​շենք: Դրա հիմնական կառուցվածքը կարող է ընդունել մետաղական կամ բետոնե կառուցվածք: Փոքր տարածք (≤50 մ), բազմաթիվ հարկեր (20-25 հարկ), բարձր հզորություն (40-50 մեքենա), ուստի այն ունի տարածքի օգտագործման ամենաբարձր ցուցանիշը բոլոր տեսակի ավտոտնակներում (միջինում յուրաքանչյուր մեքենա ընդգրկում է ընդամենը 1 ~ 1,2 մ տարածք: ). Հարմար է հին քաղաքի և աշխույժ քաղաքային կենտրոնի վերափոխման համար։ Ուղղահայաց բարձրացնող մեխանիկական կայանման սարքավորումների օգտագործման բնապահպանական պայմանները հետևյալն են.

1. Օդի հարաբերական խոնավությունը ամենախոնավ ամիսն է։ Միջին ամսական հարաբերական խոնավությունը 95%-ից ոչ ավելի է:

2. Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը՝ -5 ℃ ～ + 40 ℃:

3. Ծովի մակարդակից 2000 մ-ից ցածր, համապատասխան մթնոլորտային ճնշումը 86 ~ 110 կՊա է:

4. Օգտագործման միջավայրը չունի պայթուցիկ միջավայր, չի պարունակում քայքայիչ մետաղ, ոչնչացնում է մեկուսիչ միջավայրը և հաղորդիչ միջավայրը:

Ուղղահայաց բարձրացնող մեխանիկական կայանման սարքավորումը կայանման սարք է, որն իրականացնում է տրանսպորտային միջոցի բազմաշերտ պահեստավորում՝ մեքենա տեղափոխող թիթեղը վերև վար և հորիզոնական շարժելով: Այն հիմնականում բաղկացած է երեք մասից՝ ամբարձիչ համակարգ, ներառյալ վերելակներ և համապատասխան հայտնաբերման համակարգեր, տարբեր մակարդակներում տրանսպորտային միջոցների հասանելիության և միացման հասնելու համար. հորիզոնական շրջանառության համակարգ, ներառյալ շրջանակները, մեքենայի թիթեղները, շղթաները, փոխանցման հորիզոնական համակարգերը և այլն, տարբեր մակարդակների հասնելու համար Մեքենան շարժվում է հորիզոնական հարթության վրա. Էլեկտրական կառավարման համակարգը, ներառյալ կառավարման կաբինետը, արտաքին գործառույթները և կառավարման ծրագրակազմը, իրականացնում է ավտոմատ մուտք դեպի մեքենա, անվտանգության հայտնաբերում և անսարքությունների ինքնաախտորոշում: