Բազմաստիճան փազլ կայանատեղիների համակարգի ավելացման հետ մեկտեղ բազմաստիճան փազլ կայանման համակարգի շահագործման անվտանգությունը դարձել է հանրության լայն անհանգստության թեմա: Բազմաստիճան փազլ կայանման համակարգի անվտանգ շահագործումը նախապայման է օգտատերերի փորձի և արտադրանքի հեղինակությունը բարելավելու համար: Մարդիկ ավելի ու ավելի շատ ուշադրություն են դարձրել բազմաստիճան փազլ կայանման համակարգի շահագործման անվտանգությանը, և օպերատորները, ավտոտնակ օգտագործողները և արտադրողները պետք է աշխատեն միասին՝ ստեղծելու անվտանգ միջավայր բազմաստիճան փազլ կայանման համակարգի համար:
Բազմաստիճան փազլ կայանման համակարգի շահագործման անվտանգությունը բարելավելու համար մենք պետք է սկսենք հետևյալ ասպեկտներից.
Նախ, բազմաստիճան փազլ կայանման համակարգը ավտոմատացված, խելացի մեխանիկական սարքավորում է: Ավտոտնակների շահագործողները պետք է աշխատեն անձնակազմի կողմից, ովքեր վերապատրաստվել են արտադրողի կողմից և ստացել են որակավորման վկայական: Այլ անձնակազմը չպետք է աշխատի առանց թույլտվության:
Երկրորդ՝ ավտոտնակի շահագործման և կառավարման անձնակազմին խստիվ արգելվում է պաշտոններ զբաղեցնել։
Երրորդ՝ խստիվ արգելվում է վարորդներին խմելուց հետո ավտոտնակ մտնել։
Չորրորդ՝ ավտոտնակի շահագործման և կառավարման անձնակազմը ստուգում է, թե արդյոք սարքավորումները նորմալ են հերթափոխը հանձնելիս, և ստուգում են կայանատեղիներն ու տրանսպորտային միջոցները աննորմալ երևույթների համար:
Հինգերորդ, ավտոտնակի շահագործման և կառավարման անձնակազմը պետք է մեքենան պահելուց առաջ հստակ տեղեկացնի ավանդատուներին անվտանգության նախազգուշական միջոցների մասին, խստորեն պահպանի ավտոտնակի համապատասխան կանոնակարգերը և արգելի ավտոտնակի կայանման պահանջներին (չափը, քաշը) չբավարարող տրանսպորտային միջոցները: մտնելով պահեստ.
Վեցերորդ՝ ավտոտնակի շահագործման և կառավարման անձնակազմը պետք է տեղեկացնի վարորդին, որ բոլոր ուղևորները պետք է իջնեն մեքենայից և հետ քաշեն ալեհավաքը՝ հաստատելու համար, որ անիվի ճնշումը բավարար է մինչև մեքենան ավտոտնակ մտնելը: Վարորդին դանդաղ ուղղեք ավտոտնակ՝ համաձայն լուսատուփի հրահանգների, մինչև կարմիր լույսը դադարի:
Յոթերորդ՝ ավտոտնակի շահագործման և կառավարման անձնակազմը պետք է հիշեցնի վարորդին, որ ուղղի առջևի անիվը, քաշի ձեռքի արգելակը, հետ քաշի հետևի հայելին, անջատի կրակը, բերի իր ուղեբեռը, կողպի դուռը և անմիջապես դուրս գա մուտքից ու ելքից։ հնարավոր է այն բանից հետո, երբ վարորդը կայանել է մեքենան.
Վերոնշյալ կետերը անվտանգության հիմնական նախազգուշական միջոցներն են, որոնց պետք է ուշադրություն դարձնել բազմաստիճան փազլ կայանման համակարգի շահագործման ժամանակ: Որպես բազմաստիճան փազլ կայանման համակարգի օպերատոր՝ կայանատեղի օգտագործողի անվտանգությունը պետք է լինի առաջինը, և գործողությունը պետք է իրականացվի ուշադիր և պատասխանատու կերպով՝ ապահովելու համար, որ բազմաստիճան փազլ կայանման համակարգը սահուն աշխատի:
Հրապարակման ժամանակը` հունիս-02-2023