Ինտելեկտուալ մեխանիկական կայանման համակարգմեխանիկական կայանման սարք է, որն օգտագործում է բարձրացնող կամ թեքող մեխանիզմ՝ մեքենաները պահելու կամ դուրս բերելու համար: Այն ունի պարզ կառուցվածք, հեշտ շահագործում և համեմատաբար ցածր աստիճանի ավտոմատացում: Սովորաբար չի գերազանցում 3 շերտը: Կարող է կառուցվել գետնի վերևում կամ կիսագետնյա: Այն հարմար է մասնավոր ավտոտնակների, բնակելի համայնքների փոքր կայանատեղիների, ձեռնարկությունների և հաստատությունների համար:
Հետաքրքրվա՞ծ եք մեր արտադրանքով։
Մեր վաճառքի ներկայացուցիչները ձեզ կառաջարկեն մասնագիտական ծառայություններ և լավագույն լուծումներ։
Նախավաճառք. Նախ, իրականացնել մասնագիտական նախագծում՝ համաձայն սարքավորումների տեղանքի գծագրերի և հաճախորդի կողմից տրամադրված հատուկ պահանջների, տրամադրել գնանշում սխեմայի գծագրերը հաստատելուց հետո և ստորագրել վաճառքի պայմանագիրը, երբ երկու կողմերն էլ գոհ լինեն գնանշման հաստատումից:
Վաճառքում. Նախնական կանխավճարը ստանալուց հետո տրամադրեք պողպատե կառուցվածքի գծագիրը և սկսեք արտադրությունը հաճախորդի կողմից գծագրի հաստատումից հետո: Արտադրական ողջ գործընթացի ընթացքում հաճախորդին իրական ժամանակում տրամադրեք արտադրության ընթացքի մասին հետադարձ կապ:
Վաճառքից հետո. Մենք հաճախորդին տրամադրում ենք սարքավորումների տեղադրման մանրամասն նկարներ և տեխնիկական հրահանգներ: Անհրաժեշտության դեպքում մենք կարող ենք ինժեներին ուղարկել տեղամաս՝ տեղադրման աշխատանքներում օգնելու համար:
Հասարակության զարգացման հետ մեկտեղ, ավելի ու ավելի շատ մասնավոր մեքենաների ի հայտ գալը կայանատեղին դարձրել է քաղաքային զարգացման լուրջ մարտահրավեր: Այս սարքը նպատակ ունի բարելավել քաղաքային համայնքներում տնային մեքենաների կայանման խնդիրը՝ խելացիորեն օգտագործելով ժամանակակից մեքենաները և կառավարման տեխնոլոգիաները՝ ավտոմեքենաների ավտոմատ կայանման հասնելու համար:
Բարելավել քաղաքային կայանատեղիների կարգը և խթանել քաղաքակիրթ քաղաքային մեղմ միջավայրի կառուցումը: Կայանատեղիների կարգը քաղաքի մեղմ միջավայրի կարևոր մասն է կազմում: Կայանատեղիների կարգի քաղաքակիրթ աստիճանը ազդում է քաղաքի քաղաքակիրթ կերպարի վրա: Այս համակարգի ներդրման միջոցով այն կարող է արդյունավետորեն բարելավել «կայանման դժվարությունը» և երթևեկության գերբեռնվածությունը հիմնական տարածքներում, ինչպես նաև կարևոր աջակցություն ցուցաբերել քաղաքի կայանատեղիների կարգի բարելավմանը և քաղաքակիրթ քաղաք ստեղծելուն:
Մենք կխթանենք ինտելեկտուալ տրանսպորտի կառուցումը և կբարձրացնենք քաղաքացիների համար կայանման հարմարավետության ինդեքսը: Ինտելեկտուալ տրանսպորտը ներառում է ինտելեկտուալ դինամիկ տրանսպորտը և ինտելեկտուալ ստատիկ տրանսպորտը: Քաղաքային կայանատեղիների ազատ հոսքի նախագիծը և այլն լայնորեն օգտագործվել է որպես քաղաքային ինտելեկտուալ քաղաքի ցուցադրական նախագիծ: Ինտելեկտուալ տրանսպորտի ընդհանուր կառուցումը խթանելու համար անհրաժեշտ է ստեղծել քաղաքային ինտելեկտուալ կայանատեղիների համապարփակ կառավարման համակարգ, բարելավել ստատիկ տրանսպորտի կառավարումը և սպասարկման հզորությունը, ինչպես նաև արդյունավետորեն լուծել հասարակության կողմից լայնորեն մտահոգված «կայանման խնդիրը», որպեսզի բարելավվի կայանման հարմարավետությունը և քաղաքային կյանքի երջանկությունը:
Ինտեգրել կայանատեղիի ռեսուրսները՝ պետական գերատեսչություններին որոշումների կայացման աջակցություն տրամադրելու համար: Քաղաքային ինտելեկտուալ կայանատեղիի ինտեգրված կառավարման համակարգի կառուցման միջոցով այն կարող է արդյունավետորեն ինտեգրել հանրային և օժանդակ կայանատեղիների կայանատեղիի ռեսուրսները, միասնական կառավարման հարթակի միջոցով հասարակությանը տրամադրել բարձրորակ, արդյունավետ և հարմար հանրային ծառայություններ, ինչպես նաև հիմք ստեղծել պետական գերատեսչությունների գիտական որոշումների կայացման համար՝ տվյալների ռեսուրսների ինտեգրման միջոցով:
Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 25, 2024