Որն է տարբերությունը ավտոկանգառի եւ հանելուկ ավտոկանգառի միջեւ:

Ավտոկանգառ լուծումները զգալիորեն զարգացել են քաղաքային վայրերում տրանսպորտային միջոցների աճող թիվը տեղավորելու համար: Հայտնաբերվել են երկու հանրաճանաչ մեթոդներ, պայթյունի կայանատեղի եւ հանելուկ ավտոկանգառ: Մինչ երկու համակարգերը նպատակ ունեն առավելագույնի հասցնել տարածության արդյունավետությունը, նրանք գործում են տարբեր սկզբունքներով եւ առաջարկում են հստակ առավելություններ եւ թերություններ:

Stack Ավտոկանգառ, որը նաեւ հայտնի է որպես ուղղահայաց կայանատեղի, ներառում է մի համակարգ, որտեղ տրանսպորտային միջոցները կայանված են մյուսից վեր: Այս մեթոդը սովորաբար օգտագործում է մեխանիկական վերելակ, ավտոմեքենաները տարբեր մակարդակներով տեղափոխելու համար, ինչը թույլ է տալիս բազմաթիվ տրանսպորտային միջոցներ զբաղեցնել նույն ոտնահետքը: Stack- ի կայանատեղիը հատկապես օգտակար է սահմանափակ տարածք ունեցող տարածքներում, քանի որ այն կարող է կրկնակի կամ նույնիսկ եռապատկել այն մեքենաների քանակը, որոնք կարող են կայանվել տվյալ տարածքում: Այնուամենայնիվ, դա պահանջում է զգույշ պլանավորում եւ ձեւավորում, որպեսզի վերելակների մեխանիզմներն ապահով եւ արդյունավետ լինեն: Բացի այդ, Stack Parking- ը կարող է մարտահրավերներ առաջացնել վարորդների համար, քանի որ տրանսպորտային միջոցը հաճախ պահանջում է սպասել վերելակին այն իջեցնելու համար:

Մյուս կողմից, հանելուկ ավտոկանգառը ավելի բարդ համակարգ է, որը թույլ է տալիս տրանսպորտային միջոցների արդյունավետ կազմակերպում ցանցի նման ձեւաչափով: Այս համակարգում մեքենաները կայանված են մի շարք անցքներում, որոնք կարող են տեղափոխվել հորիզոնական եւ ուղղահայաց, մուտքային տրանսպորտային միջոցների համար տեղ ստեղծելու համար: Puzzle Ավտոկանգառ համակարգերը նախագծված են առավելագույնի հասցնելու տարածքի օգտագործումը `միաժամանակ նվազագույնի հասցնելով վարորդներին` իրենց մեքենաները ամուր բծերի վերածելու անհրաժեշտությունը: Այս մեթոդը հատկապես ձեռնտու է բարձր խտության քաղաքային միջավայրում, քանի որ այն կարող է տեղավորել ավելի մեծ թվով տրանսպորտային միջոցներ, առանց ընդարձակ թեքահարթակների կամ վերելակների անհրաժեշտության: Այնուամենայնիվ, հանելուկ կայանատեղիի համակարգերը կարող են ավելի թանկ լինել `իրենց խճճված մեխանիկայի պատճառով տեղադրելու եւ պահպանելու համար:

Ամփոփելով, հիմնական կայանատեղիի եւ հանելուկ ավտոկանգառի միջեւ առաջնային տարբերությունը ստում է իրենց գործառնական մեխանիկայում եւ տարածության օգտագործման ռազմավարություններում: Stack Parking- ը կենտրոնանում է ուղղահայաց stacking- ի վրա, մինչդեռ հանելուկ ավտոկանգառը շեշտում է տրանսպորտային միջոցների ավելի դինամիկ դասավորությունը: Երկու համակարգերն էլ առաջարկում են եզակի օգուտներ, դրանք հարմարեցնելով կայանման տարբեր կարիքների եւ միջավայրերի համար: