Բարձրացնող և սահող կայանատեղիի սարքավորումների հետ աշխատելիս պետք է լինի փոխանակման կայանատեղի, այսինքն՝ դատարկ կայանատեղի։

Բարձրացնող և սահող կայանատեղիների հետ աշխատելիս պետք է լինի փոխանակման կայանատեղի, այսինքն՝ դատարկ կայանատեղի։ Հետևաբար, արդյունավետ կայանատեղիի քանակի հաշվարկը գետնին կայանատեղիների քանակի և հարկերի քանակի պարզ համադրություն չէ։ Սովորաբար, ավելի մեծ ավտոտնակը բաժանվում է մի քանի միավորների, և միավորը կարող է պահեստավորվել և վերցվել միայն մեկ անձի կողմից մյուսի հետևից, այլ ոչ թե երկու կամ ավելի անձանց կողմից միաժամանակ։ Հետևաբար, եթե միավորը չափազանց մեծ է, պահեստավորման և վերցման արդյունավետությունը կնվազի. եթե միավորը չափազանց փոքր է, կայանատեղիների քանակը կնվազի, և հողօգտագործման մակարդակը կնվազի։ Փորձի համաձայն, մեկ միավորը պատասխանատու է 5-ից 16 մեքենայի համար։

Ընտրության կետեր

1. Բարձրացնող և սահող մեխանիկական կայանատեղի սարքավորումները պետք է հագեցած լինեն արտակարգ կանգառի անջատիչներով՝ շահագործման սահմանների գերազանցումը, տրանսպորտային միջոցի երկարությունը, լայնությունը և բարձր սահմանները, տրանսպորտային միջոցի արգելափակման սարքերը, մարդկանց և տրանսպորտային միջոցների պատահական հայտնաբերումը, ինչպես նաև պալետի վրա մեքենայի դիրքի հայտնաբերումը, պալետի կանխարգելման սարքը, նախազգուշացնող սարքը և այլն կանխելու համար։

2. Մեխանիկական կայանատեղի սարքավորումներով հագեցած ներքին միջավայրը պետք է ապահովված լինի լավ օդափոխությամբ և օդափոխման սարքերով։

3. Մեխանիկական կայանատեղիի սարքավորումների տեղադրման միջավայրը պետք է ունենա լավ լուսավորություն և արտակարգ լուսավորություն։

4. Որպեսզի ջուր չկուտակվի կայանատեղիի սարքավորումների ներսում և տակ, պետք է ապահովվի լիարժեք և արդյունավետ ջրահեռացման համակարգ։

5. Մեխանիկական կայանատեղի սարքավորումներով հագեցած միջավայրը պետք է համապատասխանի տեղական հրդեհային պաշտպանության պահանջներին։

6. Բացառությամբ այլ արտաքին աղմուկի խանգարման, կայանատեղիի սարքավորումների առաջացրած աղմուկը չպետք է գերազանցի տեղական ստանդարտները։

7 JB / T8713-1998-ը սահմանում է, որ բարձրացնող և սահող կայանատեղիի մեկ հավաքածուի պահեստային հզորությունը 3-ից 43 է՝ համաձայն տնտեսական ռացիոնալության և հեշտ օգտագործման սկզբունքների։

8. Մեխանիկական կայանատեղիի սարքավորումների մուտքերի և ելքերի բարձրությունը, որպես կանոն, չպետք է լինի 1800 մմ-ից պակաս։ Իսկ անցուղու լայնությունը պետք է մեծացվի ավելի քան 500 մմ-ով՝ հիմնվելով համապատասխան կայանատեղիի մեքենաների լայնության վրա։