Բազմահարկ կայանատեղի Չինաստանի կայանատեղի
Սարքավորումների շահագործման սկզբունքը.Բարձրացվող և սահող փազլային կայանատեղիի սարքավորումները օգտագործում են սկուտեղի տեղաշարժ՝ ուղղահայաց ալիքներ ստեղծելու համար, որոնք իրականացնում են բարձրահարկ կայանատեղիներում տրանսպորտային միջոցների բարձրացումը և մուտքը: Բացառությամբ վերին հարկի, ինչպես միջին, այնպես էլ ստորին հարկերում պետք է ազատ կայանատեղի լինի բարձրացվող տրանսպորտային միջոցների մուտքի և ելքի համար: Այսինքն՝ երկրորդ հարկից մինչև վեցերորդ հարկ յուրաքանչյուր հարկում կայանվող մեքենաների իրական թիվը 9 է, իսկ հինգերորդ հարկում կարող է կայանվել ընդհանուր առմամբ 45 մեքենա: Առաջին հարկում դատարկ կայանատեղի ամրագրելու անհրաժեշտություն չկա, և կարող է կայանվել 10 մեքենա: Բացի այդ, վերին հարկում կա 13 մեքենա (10 կայանատեղի գումարած 3 լրացուցիչ տեղ՝ ամրագրված դատարկ տեղերի բացակայության պատճառով), ընդհանուր առմամբ կայանվող 68 մեքենա:
Արդյունավետության և տարածքի վրա հիմնված օպտիմալացման դիզայն.Այս նախագիծը ոչ միայն ապահովում է տրանսպորտային միջոցների սահուն մուտքն ու ելքը, այլև որոշակիորեն բարելավում է տարածքի օգտագործումը և սարքավորումների արդյունավետությունը: Եթե յուրաքանչյուր հարկի բոլոր 10 կայանատեղիները լիովին զբաղված լինեն, ապա տրանսպորտային միջոցների մուտքի և ելքի ժամանակ անհրաժեշտ կլինի այլ տրանսպորտային միջոցների հաճախակի տեղաշարժ՝ անցումը մաքրելու համար, ինչը զգալիորեն կբարձրացնի տրանսպորտային միջոցների մուտքի ժամանակը և կնվազեցնի սարքավորումների օգտագործման արդյունավետությունը: Դատարկ կայանատեղիները ամրագրելով՝ այն կարող է ավելի հարմար դարձնել տրանսպորտային միջոցների մուտքն ու ելքը՝ կրճատելով սպասման ժամանակը:
6-շերտ բարձրացնող և սահող փազլ կայանման սարքավորումների առանձնահատկությունները և հիմնական առավելությունները.
1. Իրականացնել բազմամակարդակ կայանատեղի՝ սահմանափակ տարածքում ավելացնելով կայանատեղիների քանակը։
2. Կարող է տեղադրվել նկուղում, գետնին կամ փոսով հողում։
3. 2 և 3 մակարդակի համակարգերի համար նախատեսված փոխանցման շարժիչը և փոխանցման շղթաները, իսկ բարձր մակարդակի համակարգերի համար՝ պողպատե պարանները, ցածր գինը, քիչ սպասարկումը և բարձր հուսալիությունը։
4. Անվտանգություն. Հակաճեղքային կեռիկը հավաքված է՝ վթարը և խափանումը կանխելու համար:
5. Խելացի կառավարման վահանակ, LCD էկրան, կոճակ և քարտի ընթերցողի կառավարման համակարգ։
6. PLC կառավարում, հեշտ շահագործում, կոճակ քարտի ընթերցողով:
7. Ֆոտոէլեկտրական ստուգման համակարգ՝ մեքենայի չափը հայտնաբերելու համար։
8. Պողպատե կոնստրուկցիա՝ ամբողջական ցինկով, մակերևութային մշակումից հետո, հակակոռոզիոն ժամանակը ավելի քան 35 տարի է:
9. Արտակարգ կանգառի կոճակ և կողպեքի կառավարման համակարգ:
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 30-2025